今天我们就一起了解下钢铁潜艇为什么会被水压扁，看看有没有你不知道的知识？一起涨知识啊~
鲸鱼无法潜入万米海底，包括任何人造舰艇，万米以下的海底仅仅是海水的水压就足以把鲸鱼或舰艇压扁，看似平静的海底，其实无时无刻都存在着巨大的压力。
鲸鱼为什么要潜到一万米深的海底？所有陆地或者水里面的生物，包括作为人类的我们，食物链在哪里，大家就在哪里！万米之内，包括海平面的所有动静都会产生压力，而海底最深处是所有压力最集中的地方，压力何止千万斤之多？
钢铁制造的潜艇在水下容易被压扁吗？实际目前人类制造的潜水艇下潜海底的深度，已经远远超越了鲸鱼好吧！
我们国家的蛟龙号潜水艇最深的海底下潜记录是7000米，而日本的最高纪录是一万多米。人类已经很了不起了，鲸鱼是通过几千万年的进化演变，逐步去适应海底的恶劣环境直到现在，人类才多久？
鲸鱼在海底的极限深度是多少？ 大家最熟悉的蓝鲸，其在大型鲸鱼里面属于潜水最浅的，最深1000米之内，因为蓝鲸的食物靠捕食那些小鱼小虾为主，通常在晚上才会浮出水面捕食。
而海洋霸主虎鲸的极限憋气记录只有十几分钟，也就活跃在几百米的海底。
最广为人知的潜水鲸类当属抹香鲸，它的深潜记录是2250米，可连续憋气一个多小时。
抹香鲸，其长期以来被我们认为是潜水最深的一种鲸，但是它具体能潜多深，一直缺乏数据的支撑，科学家通过在抹香鲸的身上植入电子信标，最终测量了它们的潜水深度最高能达到2200米左右，
柯氏喙鲸潜水最深为2992米，憋气时间长达两小时17分钟，两项均为世界纪录的保持者，完全可用海洋大型生物潜水冠军来形容柯氏喙鲸，但距离一万米，确实太远。
而人类目前在海底的下潜深度，已知道的是2012年，美国著名导演卡梅隆乘坐“深海挑战者”号潜航器，只身潜入马里亚纳海沟底部，深度约1.1万米，成为人类历史上第三位下潜至海洋最深处的探索者。
早在1960年，瑞士皮卡德父子乘坐“的里雅斯特”号潜水器，耗时4小时43分钟，潜到了世界海洋最深处——深度为10916米的马里亚纳海沟，实现了人类潜水器制造的创举。
人类乘坐潜水器需要将近五个小时才能下潜1.1万米左右，而潜水能力最好的柯氏喙鲸最多也就能憋气两个多小时，如果让柯氏喙鲸下潜一万米？即使是能够承受海底的气压也会被憋死。
所以，鲸鱼包括任何大型水生物海底的下潜深度极限，也就是3000米了。
其实海底8000下面，还是存在一些小型的水生物，在适应深海高压环境方面，哺乳动物不如软骨鱼，软骨鱼不如硬骨鱼，而硬骨鱼又不如无脊椎动物。
目前在3000米以下，没有发现过任何海洋哺乳动物的踪迹，不过，有种叫棘鳞乌鲨的小鲨鱼，可以生活在4500米的深渊里。
在太平洋马里亚纳海沟8000多米的深度下，发现了多种狮子鱼，在海沟底，有一种名叫短脚双眼钩虾的短足类节肢动物，体长约5厘米；还有一种巨大的单细胞多孔虫，长达10厘米，是世界上最大的单细胞生物。
潜艇承受海底水压的原理是什么？ 一般在海底几百米时，潜艇要面临的水压也会达到几十个大气压强，而这就对潜艇的结构设计提出了相当苛刻的要求，潜艇在结构设计时，既要满足水面航行的平稳性和坚固性，又要保证其在水下的抗压性和水密性。
在这样的前提下，潜艇通常都被设计成圆形或者是水滴形结构，这样的结构好处是排水的压力，可以均匀地分布在各个方向上，使其带来的水压达到一致，不容易出现受力不均匀的现象，同时也可以很好地减少水中航行的阻力，降低与水摩擦产生的声音。
当然，光是一个潜艇外形是不足以对抗海水压力的。在建造时，需要使用高强度的钢材，搭建潜艇环形肋骨骨架，再用耐压板将其包裹上，以达到平衡水压的作用。
那么耐压板又是什么呢？耐压板在建造时主要采用复合网状结构钢材进行制造。
写在最后：而目前世界上的潜艇耐压强度一般，可保证潜艇下潜到300米至1200米，截止2021年查询，目前世界上已知的研究出来能下潜最深的潜艇，是日本的kaiko号潜水艇了，他的潜水位置在世界上最深的海沟“马里亚纳海沟”底部的10975米深处，据说该潜水器已经搞丢了（准确的说只能是潜水器）。
而中国制造的潜水艇蛟龙号（潜水器），下潜海底的最深处，距离是7062米，其实如果真正要说的话，这个距离已经完全够用了，这个深度已经能够到达全世界所有海域的90%。
至于鲸鱼的承受海底压力能力，前面已经有很好的解释，长时间的生活环境必然能够锻炼出非常不错的承受能力，更何况是几千万年的进化过程！
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