今天给大家分享萨尔浒之战如果明军不分兵能赢吗一下吧！
萨尔浒之战，努尔哈赤“任尔几路来，我只一路去”，将分进合击的明军各个击破。
因此，许多朋友认为：是不是如果明军合兵一处，就不会失败了呢？
其实，历史哪里有这么多如果。以明军的组织、协调能力，无论是分进合击还是集中进攻，其结局都不会太太大不同。
反正都是要分兵的 回顾此战，我们会发现：萨尔浒之战中，不单是统帅在战略上分兵，各将在实际作战中也将本已分散的兵力一分再分。
努尔哈赤首先打击的对象是杜松。
杜松进军时，将自己的军队分为三部：一部分军队尚未渡河，退驻斡浑谔漠；主力留下驻于萨尔浒山；自率一部进攻界凡。
努尔哈赤除以2旗支援界凡外，集中6旗围攻萨尔浒明军，一战而胜后，再合击界凡明军，各个击破。
努尔哈赤的第二个打击对象是马林。
如果说杜松还是遭遇突袭的话，那么，马林算是有一定准备时间的。
可是，马林仍在兵力不足的情况下再次分兵：一部驻雯芬山，自率军驻尚间崖。
结果还是一样，努尔哈赤集中兵力先击破雯芬山明军，再合兵进攻尚间崖，同样是各个击破。
同样的情况，也发生在最后歼灭刘綎的作战中。
刘綎是会合万余朝鲜军后才稳步前进的，日行15里，可谓小心谨慎。
然而，在最后作战时，当刘綎加速追击时，万余朝鲜军仍远远落在后面。
最后，八旗军先歼刘綎军，后又迫降朝鲜军。
由此可见：除统帅部做出分兵决策外，在实际作战中，即便在兵力不足的情况下，明军依然一分再分！
这是为什么呢？
仓促进军 明军一分再分，其实在战前就已经注定。
进军赫图阿拉之路，多为原始森林，峰回路转，战地不广。
当时的明军，以车、步、骑多兵种联合作战为主要作战方式，因此，携带大量笨重的车辆，行动不便。
而且，当时的明军有许多来自南方，甚至有一些是土司兵，对地形完全不熟悉，且千里而来，仍然十分疲惫。
明军原定于二月二十一日出兵，但十六日开始降大雪，明军出现许多实际困难。比如：杜松部一度迷路，刘綎部集结出现延迟。
因此，杨镐提议推迟不出兵。
然而，朝廷兵部尚书等人却不顾实际情况，一再催促杨镐进兵。
由此，明军被迫仓促出征。
原本就行军困难，加之地形不熟、仓促行动，因此，明军在行军中出现了混乱。
尤其是笨重的车营，行军更为不便，早早落在后面。
因此，遭遇努尔哈赤进攻时，明军即便是有限的兵力也只能一分再分，根本无法合力作战。
毫无疑问的是：即便明军在战略上不分兵，在峰回路转的狭长地形中，明军在实际作战中也必然一分再分，混乱不堪，照样难免要被敌人各个打击。
吸不住对手 无论是分进合击，还是一路进军，明军前部都必然要先遭受攻击。
这种情况下，前部能坚持一阵，吸住对手，给兄弟部队（无论是后方行军部队还是其他方向进攻部队）创造时间，明军的兵力优势才可能得到发挥。
在实际作战中，遭遇攻击的明军也确实是这么作的。
萨尔浒明军约1.5万人，在遭到4.5万（一说3万）敌军进攻时，立刻挖堑立栅，布列火器，准备迎战。
马林在得知杜松被歼后，也集结万余人，依托尚间崖，依山结成方阵，环营挖三层壕，壕外排列骑兵，骑兵外部枪炮，火器外设骑兵，壕内部列精兵，形成“牛头阵”。
明军依托山势，凭险而守，以1：2-1：3的兵力部署防御，理应是能够抵抗敌人一阵的。
要知道，努尔哈赤进攻杜松时，马林距其不到1日路程；围攻马林时，李如柏军也不算远。
可是，实际作战中，努尔哈赤依然能迅速击破敌营，取得胜利！
这是因为：战地在努尔哈赤活跃地区，女真人对战地的广狭、生死了如指掌。
因此，熟悉地形的努尔哈赤军能迅速找到突破之法。
与杜松作战时，努尔哈赤料定杜松必然争夺山头，因此提前在树林布置伏兵。
结果，作战时，杜松往山头运动时，遭遇伏击，大败！
与马林作战时，努尔哈赤也派兵“先据山巅，向下冲击”，一举攻占尚间崖。
由于遭遇攻击的明军根本抵挡不住，吸不住敌人，根本无法为其他部队创造时间！
如此，无论是分进合击，还是一路进军，明军显然都无法避免被各个歼灭了。
知己知彼与既不知彼也不知己 明军进攻前，由于虚额过多，兵部对明军实际兵力的判断完全靠猜测，对努尔哈赤的军队情形则更是一无所知！
相反，明军的作战企图、进军路线、兵力部署，甚至统兵将领的习性强庸已经完全被后金所侦知。
更有甚者，由于大雪影响视线，明军在进军中举火把照明而进，等于给努尔哈赤的探子实时通报自己的位置、规模。
一边是知己知彼，一边是既不知己也不知彼，胜负已分。
事实上，尽管是分进合击，但事实上，马林、杜松的军队相距非常近，按照原计划，两部甚至应该已经于一日前会合了。
然而，在实际作战中，当杜松与努尔哈赤激战时，马林一无所知，到马林得知杜松覆灭时，努尔哈赤已经杀来。
相距不到一日的两军，彼此尚且如此不了解对方情况，即便合兵而进，其实也好不到哪里去，也难以逃脱被各个击破的命运。
相比之下，完全掌握情况的努尔哈赤则从容应对，无论是先攻何路，甚至先攻哪一营，走什么路线，全部成竹于胸。
以烂熟于胸打两眼一抹黑，其实胜负已经分了。
缩作一团也没有用 萨尔浒之战的战场地形，使明军不可能聚作一团，然而，后来的松锦之战表明：即便明军缩作一团，也难以取胜。
松锦之战中，洪承畴就小心谨慎，始终将大军缩作一团。
可是，较长的行军路线，缩作一团，必然导致前轻厚重。
皇太极切断洪承畴后路，最后引发了明军总崩溃。
萨尔浒之战，如果明军缩作一团，其实结局也不会比松锦之战更好。
明朝中期时，明人曾在辽东重要运输路段修筑了土墙，形成了类似“甬道”的运输道路。
然而，明朝后期时，明军将该地军队移到宣化、大同，因此，凡是没有石基的地段都被雨水冲垮，剩下的一些砖石所建的关口，实际上已经失去了战略价值。
因此，明军如果合兵一路进军，其漫长的补给线也会成为熟悉地形的女真人的袭击目标。
以己之弱攻敌之强 明朝后期，明军的作战体系中，车营已经成为协同作战的关键。
萨尔浒之战中，努尔哈赤打得最苦的也是车营。
在歼灭马林所部后，努尔哈赤集中兵力进攻只有数千人的潘宗颜营。
然而，潘宗颜据山为营，楯车为垒，环列火器，使八旗速战速决的计划受挫。
最后，努尔哈赤只有厚集兵力，团团围住，车轮厮杀，才使已无后援的潘宗颜部力战而亡。
可以想见的是：如果明军充分发挥其战力，那么，八旗要取胜是不可能的。
而且，潘宗颜部既从属于马林部，又与杜松留在后方的部队互为犄角，本不是一支孤军。
可是，在实际作战中，该营虽然最后坚守得力，但始终无法支援其他各路，为少许八旗所牵制，只能眼睁睁看着友军一个个被歼灭。
这正是明军的一大问题：擅守不擅攻。
明军擅长火器，善守，但却不擅长进攻（相比于八旗）。
明军如果稳扎稳打，步步为营，无论是分进合击，还是一路进攻，其实都足以步步压缩对手。
可是，由于朝廷一再催促，明军只得仓促加快进攻节奏，因此，作战时，车营落在后面，缺乏保护的步骑突出前方，彼此分割。
因此，努尔哈赤进攻时，可以放着车营先不打，先进攻防御不成体系的步骑兵，最后再收拾缺乏步骑保护的车营，毫无压力。
可以说，在两眼一抹黑的情况下仓促进军，无论是一路进军还是分进合击，其军势分散是必然的，被八旗各个击破也是必然的。
可怜原本战斗力不错的明军，在混乱的组织下，不能攻也不能守，来不及发挥战力就全军覆灭了。
林彪在“四快一慢”中特意强调：发起总攻的时间要慢。如果没有准备妥当，上级催促也不要急，一定要准备妥当，再发起进攻！
在这个慢下来的时间里，军队要侦察清楚敌情；各级指战员要搞清楚地形、敌情，选择好突破口；各级指战员要作好兵力、火力准备；要充分作好部队休整和动员···
相比之下，萨尔浒之战中，从兵部到统帅到各级将领，对所有的情况全部两眼一抹黑，不但不了解敌情，也不熟悉地形，甚至对附近友军的位置、情形都完全不了解。
这种情况下，明军自以为兵力优势明显，粗略规定行期，一厢情愿地企图泰山压顶！
如此，怎有不败之理呢？
这样的明军，即便一路进击，其结果也不会有任何不同。
唯一不同的是，努尔哈赤或许不会留下那句“任尔几路来，我只一路去”，而是留下其他破敌名句而已。
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