大家好，楚明来为大家回答以上问题，可能很多人都不知道禁止快递价格垄断，今天让我们一起看看吧！
一件派送费约1元，快递价格战恶性循环何时结束？
快递价格战应该快要结束了，自快递价格战打起以后很多快递因此破产，这样的社会现象也引发相关部门关注，部分地区已经出台相关政策，禁止快递价钱低于成本价以遏制住价格战的脉搏防止价格战进一步恶化。
一：恶性竞争
不知从何时起，部分企业开始不遵守规则以此出现恶意竞争的情况。快递行业是当代社会的一个香饽饽，很多人都想要进入快递行业分一杯羹，但是有钱谁都想赚，谁都想占大头。这个时候大家便开始竞争，如若是良性竞争那也无可厚非，毕竟良性竞争是促进发展的一个必要因素，但是一旦良性竞争过度成为恶性竞争，竞争的性质就发生了巨大变化，不但不能促进市场发展，还在一定程度上腐败市场，导致一家领导市场的情况发生。国家肯定不允许这种情况发生的，所以现在部分地区国家已经介入。
二：浙江地区已经出台规定不允许快递价格低于成本价
自快递发展以来，由于价格战快递价钱一年比一年低，这对于消费者来讲肯定是一个好消息，毕竟受益者是消费者。但是对于快递行业部分企业来讲那便是致命的。每一个行业都有强者和弱者之分，快递行业也是如此，价格战的胜利者必然是那些强大的企业，那些还未发展或者发展不到位的企业终将成为价格战的牺牲者。鉴于此部分地区出台相关规定快递价钱不允许低于成本价，这便给了那些小企业生还的机会只要有收入就不怕破产，可能收入很微小，但也能够帮助他们度过一阵子的难关。
价格战势必对市场有一定的影响，短期影响不大，但是若长期如此，将会严重影响市场，导致市场紊乱。现在部分地区已经开始治理价格战了，紧跟着会有更多地区治理价格战。所以根据现在的情况来看价格战应该持续不了多久。
反垄断法中为什么限制最高价格一般不被认定为违法行为？
1：根据《反垄断法》第二十八条和第二十九条，此项经营者集中具有排除、限制竞争效果，将对中国果汁饮料市场有效竞争和果汁产业健康发展产生不利影响。鉴于参与集中的经营者没有提供充足的证据证明集中对竞争产生的有利影响明显大于不利影响或者符合社会公共利益，在规定的时间内，可口可乐公司也没有提出可行的减少不利影响的解决方案，因此，决定禁止此项经营者集中。
2：这8家具有竞争关系的快递公司多次通过会议、电话沟通等方式共同商议，达成价格垄断协议的行为，属于《中华人民共和国反垄断法》第十三条第一款禁止的“固定或者变更商品价格”垄断协议的违法行为，理应受到处罚。其行为实质上是为了各自的利益，防止被市场淘汰，“抱团取暖”，人为干扰、排除限制市场竞争，破坏优胜劣汰的竞争机制，阻碍了快递企业在价格、服务、质量等方面的发展，降低了快递行业的经济效益，使消费者的合法权益受到损害。
3：中国的《反垄断法》第十七条中规定的三种滥用市场支配地位的情形，腾讯都基本沾边：其一，没有正当理由，拒绝与交易相对人进行交易；其二，没有正当理由，限定交易相对人只能与其进行交易或者只能与其指定的经营者进行交易；其三，没有正当理由搭售商品，或者在交易时附加其他不合理的交易条件。
4：按照中国现行的《反垄断法》，认定一家企业在行业内是否具有垄断地位，关键在于其是否取得“市场支配地位”。《反垄断法》规定，“一个经营者在相关市场的市场份额达到二分之一的”，就可以认定为“市场支配地位”。不过，《反垄断法》同时也规定，只有存在“滥用市场支配地位”的情形才应被打击。从康师傅占有54.6%这一销售份额来看，认定为“市场支配地位”应该没有问题，但问题的关键在于，康师傅是否是“没有正当理由，以低于成本价销售商品”，在这一方面，需要足够的证据支持，才能认定为垄断。
5：一是涉嫌价格垄断。此《规则》通过行规形式设定了统一的市场销售商品最低折扣限制，变相统一了经营者商品的最低价格。使经营者借助行规形成协同行为，达成在价格方面排除、限制竞争的默示协议、决定，涉嫌价格垄断。涉嫌违反了反垄断法禁止经营者与交易相对人达成以“限定向第三人转售商品的最低价格”的垄断协议。
快递公司以低价抢客户算违法吗?
低价竞争不一定违法，只有当经营者占有市场支配时，其没有正当理由，才不得以低于成本的价格销售商品。
所称“正当理由”包括：
(一)降价处理鲜活商品、季节性商品、有效期限即将到期的商品和积压商品的;
(二)因清偿债务、转产、歇业降价销售商品的;
(三)为推广新产品进行促销的;
(四)能够证明行为具有正当性的其他理由。
如果对方的降价行为行为不符合相关规定，便违反了《反价格垄断法》的规定的，属于违法行为。根据《反价格垄断法》第二十三条规定，违反价格规定的，按照《反垄断法》相关规定处罚。
快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务引热议，你怎么看？
禁止低价倾销，对快递行业的发展是有利的。根据媒体报道，日前浙江省政府给公布了一项新法案，该方案要求快递公司不能低价倾销，用低于成本价进行挤压其他企业，同时还禁止电商平台影响快递公司的正常运营。而就在该法案通过之前，浙江的义乌市刚刚对百世和极兔等快递公司进行处罚，因为这两家公司通过融资的方式，将快递价格拉到成本价以下，去排挤其他竞争对手，其中极兔快递因为没有及时做出整改措施，其在义务的承运中心已经被关闭了。
有业内人士指出，快递行业电商单件成本价基本在1.4元，极兔直接将单价干到一块钱以下，这导致不少商家随即选择极兔快递作为自己的发货商。但这种做法肯定是在破坏市场，因为羊毛出在羊身上，一旦极兔快递通过这种方式，取得市场领先位置，就会开始将价格提高，来弥补前期的亏损。
类似的事情，已经在外卖，网约车领域多次发生，也许很多用户现在还享受着低价的快递，但这种优惠，迟早会以其他方式还回来，届时居民受到的损失会更严重。
参考资料：
钛媒体4月22日消息，从浙江省司法厅获悉，今天下午，浙江省政府第70次常务会议审议通过了《浙江省快递业促进条例(草案)》，后续将以法规案形式提请省人大常委会审议。
草案规定，快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务；电子商务平台经营者不得利用技术等手段阻断快递经营者正常服务；平台型快递经营者不得禁止或者附加不合理条件限制其他快递经营者进入。
记者走访了多家快递公司网点，大家对价格战都非常敏感，表示总部规定不能接受采访。多方联系后，一家快递公司的负责人向记者私下表示，价格战给自己造成了巨大损失，还好当地邮政管理局及时叫停，现在价格有所回升，网点还能勉强坚持。
该如何规范快递价格？
对快递业价格行为进行规范,已经成为一个十分迫切的事情。一方面,随着电商行业的快速发展,许多消费者已经用网络消费取代实体消费,快递业与消费者的关系越来越紧密,快递价格的涨跌状况,牵动着千家万户的切身利益。
然而目前,快递业的价格行为多是遵循价格法、反垄断法,《价格违法行为行政处罚规定》《禁止价格欺诈行为的规定》等法律法规,我国并没有专门针对快递业价格行为出台明确的办法。
另一方面,快递涨价的传闻或确切消息,总是牵动着网购一族的神经。比如今年6月有媒体报道称,圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递等六大快递,将快递派送费在原有基础上上调0.15元/票。国庆之后,中通、韵达又接连宣布调整快件价格,据说此举是因为运输成本、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素。快递涨价,总会引发消费者对快递业转嫁成本、搞价格垄断、涨价不涨服务等方面的担忧。
在这种状况下,消费者自然期待政府的“有形之手”及时出手,为快递业价格行为制定专门的规则。诸如快递业要明码标价,不得在标价外加价出售商品,收取未标明的费用；不得以低价招徕顾客,以高价结算；禁止价格欺诈、价格垄断、串通涨价等行为的规则,无疑是为消费者撑腰。消费者不是不理解快递业涨价,而是担心快递业乱涨价、乱收费及收费高、服务质量却很低,希望快递业的涨价与收费更规范。
为快递业价格行为制定专门规则,还有助于行业及企业健康发展。《北京市快递业价格行为规则(试行)》规定,具有竞争关系的快递业经营企业不能达成、实施价格垄断协议；具有市场支配地位的经营企业不能滥用支配地位,排除、限制价格竞争；快递企业也不能为了排挤竞争对手或者独占市场,以低于成本的价格倾销,扰乱正常的生产经营秩序,损害国家利益或其他经营企业的合法权益。这些都是快递行业健康发展所面临的现实问题。
以上是禁止快递价格垄断全部回答了，希望能够帮助到大家
本文有网友：蛋花贡献，如若转载，请注明出处：http://weichuming.com/w/73161.html
生活网所有作品（图文、音视频）均由用户自行上传分享，仅供网友学习交流。本站非盈利且无偿提供信息存储空间服务，不拥有所有权，如有文章有不实信息或侵犯了您的权益，请邮件weichuming@126.com反馈核实。
