关于什么是esp esp平时打开还是关闭问题，今日，楚明抽点时间整理一些答案，一起看看吧！
Man哥保命知识大讲堂今日正式开讲啦，在这个系列的文章中Man哥会把各种安全配置给大家掰开了揉碎了讲一讲，朋友们有想了解的安全知识也可以来留言。今天先跟大家聊聊ESP，ESP也就是我们平时常说的电子车身稳定控制系统，关注汽车安全的朋友都知道这是一项非常重要的安全配置，可对于这项配置的具体细节你又了解多少呢？别急，今天我们就来快速了解一下。
ESP到底是个什么东西
ESP是车辆上的一项安全配置，是ABS防抱死和牵引力控制功能的进一步扩展，并在此基础上增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。
简单来说，ESP是常规安全配置的“升级版”，到了今天，每一个重视行车安全的厂商都该标配ESP。
不是所有的“ESP”都叫ESP
给大家讲一个误区，很多人以为所有的电子车身稳定控制系统都叫ESP，实际上并不是这样的，ESP只是博世公司的一个注册商标，也就是说针对博世公司开发的电子车身稳定控制系统才能叫ESP。
那么其它厂商研发出的电子车身稳定控制系统都叫什么呢？今天就举几个常见的给大家普及一下。
日产：车辆动态控制系统（Vehicle DynamicControl）简称VDC；
丰田：车辆稳定控制系统（Vehicle Stability Control）简称VSC；
本田：车辆稳定性控制系统（Vehicle Stability Assist Control）简称VSA；
宝马：动态稳定控制系统（Dynamic Stability Control）简称DSC；
沃尔沃：动态稳定循迹控制系统（Dynamic Stability Tracing Control）简称DSTC；
所以，如果你选购的那款车型上没有ESP的标示也先别急，看看有没有以上几个标示，虽然叫法不同，可是工作原理和作用基本是相同的。
ESP的结构都有啥
在这里，我们就以最具代表性的博世ESP举例。
ESP系统就是通过图上的这些电子单元，来采集车身行驶状态中的各种数据，当分析到车身将要发生失控或者已经失控时，则命令执行器工作以保证车辆恢复安全行驶状态。并且，在驾驶员并未及时采取制动措施的时候，替操控者向某个车轮的制动油管施压从而产生制动力。另外，ESP还能在一定程度上控制发动机的动力输出。
简单来说，ESP就是通过电脑程序来完成很多驾驶员瞬间无法完成的操作，从而最大程度的避免车辆失控，以防意外的发生。
ESP是怎样工作的
首先，我们要清楚了解ESP并不是一个独立存在的功能，而是一项综合安全配置的“延伸”，工作的时候需要配合到ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BAS/BA等）、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）。
那么，ESP是如何工作的呢？行驶中的车辆同时承受纵向和侧向两种力，只要轮胎保持适当的侧向力，整个车辆就可以保持稳定状态。但当这些力下降到临界点时，便会对车辆的方向稳定性产生负面作用，发生失控现象。为了及时将失控车辆恢复到稳定行驶，ESP就必须通过对相应车轮单独施加精确制动力来实现。
如果把汽车比成人的话，ESP更像是人的“控制思维”，当你感知达到自己身体的极限或者感知到危险的时候，大脑就会传出信号去尽力控制你的手脚行为，让你能够平安的度过危机。
写在最后
文章最后，Man有几句心里话对大家说。
ESP固然是一个非常重要的安全配置，在关键时刻可以救命。但是，近年来ESP在国内可谓已经被过分神话了。甚至很多人会错误的认为“我的车有了ESP，我就可以放心大胆的开快车了。”
而实际上ESP只能在车辆极限承受的范围内尽量帮助车辆避免失控，一旦车辆的速度达到了它的极限，如果驾驶员再做紧急变线的动作，ESP也是“回天无力”的。
用量化的数字来形容的话，一般民用轿车的速度超过75~80km/h的时候，如果再突然的做一些激烈的变线动作，车辆基本还是会失控的，或者说存在很大的失控风险。
因此，ESP并不是万能的，也并非绝对安全，真正的安全永远掌握在驾驶员自己的手中。
愿大家都能安全驾驶，平安出行。esp平时打开还是关闭现在大部分朋友在买车的时候，都是会很关心车上的那些安全配置，比如说ESP、ABS等等一些安全配置，像以前的车子都很少有ESP，而现在的车子几乎是都装上了ESP，而且现在大部分人买车听到没有ESP，可能就会觉得这个车子是一个很差的车子。所以接下来喵哥来为大家说说，关于ESP的一些事项。
首先我们要知道ESP是什么？ESP的中文名叫车身电子稳定系统，ESP它是可以控制驱动轮跟从动轮的，还有ESP的作用是可以防止车辆失控。假如说你的车子系统判定出打滑的情况，那么ESP就会自动对车子相应的轮子进行制动措施，就可以让你的车子继续保持平稳的行驶路线。
所以呢配备了ESP的车子在转弯跟避免障碍物的时候，还是具有相对稳定性的，这样也就可以防止车身打滑的情况发生。ESP这么重要，一般情况下我们不要轻易关闭它 ，但在哪些情况下，ESP是需要关闭的呢？
第一种情况就是全是泥巴的路或者是那种开越野车的路是需要关闭的。大家都知道，走那种泥巴路都是非常难走的，而且特别容易打滑，假如要是出现一个轮胎打滑或者多个轮胎打滑，那么ESP的传感器传给你的数据也是错误的，不然你可能就得在那个泥巴路上挣扎好久，所以就得把ESP关闭。
第二种情况就是在雨雪天气的时候车子容易出现打滑。假如说你在下雪天开车，车子在开的过程中，要是遇到了车轮打滑，那就是因为冰面跟雪地面的抓地力，跟没有下雪时候的地面环境是不相同的，所以要是你的车子轮胎开始在雪地面空转打滑的时候，你要是开着ESP的话，那么你的轮胎就会持续空转打滑，还会发出错误的信息。
这样还会使ESP系统对那个打滑的轮胎进行制动，所以在下雪天的时候也是需要关闭ESP系统的。第三种情况就是用防滑链。车轮防滑链是可以增加轮胎与地面的摩擦力，这样也可以更好地在雪地面行走，但是你要是装了防滑链以后，车子的轮胎行驶状态都会发生改变，而且传感器传过来的数据也是错误的。
假如说你的ESP没有关闭，因为传感器的数据是错误的，所以就会导致车子行驶异常。所以用防滑链的时候记得也要关闭ESP。最后一种情况就是开了ESP是不能玩漂移。有些朋友可能喜欢追求刺激，买的车型属于那边比较偏性能一点的车子，偶尔想去刺激一下玩一下漂移。
以上是什么是esp esp平时打开还是关闭全部回答了，希望能够帮助到大家
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