大家好,楚明来为大家解释以上问题,可能很多人都不知道雷克萨斯车型大全是啥?今天我带大家详细说说吧!
雷克萨斯的车型及定位分为:
CT(紧凑型豪华两厢车)、LX(全尺寸豪华SUV)、IS(中型豪华运动轿车)、RC(中型豪华轿跑车)、ES(中大型豪华行政轿车)
LC(旗舰级豪华GT轿跑)、GS(中大型豪华运动轿车)、YACHT(豪华游艇)、LS(旗舰机豪华轿车)、UX(豪华都市SUV)、NX(中型豪华SUV)、RX(中大型豪华SUV)
扩展资料:
不同车型介绍:
雷克萨斯CT:
雷克萨斯CT200h为雷克萨斯入门级的产品,最早在2010年底出现在海外市场,一年后国内上市,到今天已经8年历史。现款是在2017年8月完成的小改款。
从配置表上看全系一共6款,不过每个配置都分成单色和双色车身两个版本,双色的贵两千,所以实际上配置区分只有三款,都是不变的同一套动力系统。
雷克萨斯IS:
雷克萨斯IS,是雷克萨斯后驱运动家族重要成员、中型豪华运动轿车。是最能体现LEXUS雷克萨斯运动精神车型,新IS 300领先版也以更加精进的外观变化、激动人心的性能表现和革新性的科技配置成为高性价比之选。
2013年面世的第三代LEXUS雷克萨斯IS自发布以来,其销量不仅突破了预期,也收获了良好的口碑,呈现了IS“型与动,不妥协”的产品内涵和态度。
雷克萨斯ES:
作为LEXUS雷克萨斯“YET兼融之道”理念的集大成者,ES在设计、性能、匠艺、科技等方面大胆突破,展现尽情尽兴的优雅从容,以独具东方智慧的见解,诠释“后物质时代”下有温度的豪华。
自1989年诞生以来,ES便以豪华优雅、温润如玉的形象,陪伴众多精英及其家庭共同成长。如今,全新ES以慎独的态度,用大胆突破和淋漓尽致的“YET兼融之道”,
打造出继雷克萨斯双旗舰全新LS、LC后,又一款拥有“清澈深邃(Clear and Deep)”驾驶质感的车型。
雷克萨斯GS:
中大型豪华运动轿车,雷克萨斯GS是LEXUS(雷克萨斯)车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系。雷克萨斯GS是一辆4门5座的豪华型轿车,雷克萨斯GS系列定位为高性能运动型轿车,车顶重心后移,加强其运动型轿车的个性。
自1993年问世以来,GS系列车型以其卓越的性能与完美的品质屡获殊荣,赢得了全球无数消费者的倾慕。外部线条流畅跳跃,动静之间张弛有度。雷克萨斯GS充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念,其包括三种元素——“预”、“纯”、“妙”。
雷克萨斯LS:
雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别,将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。
雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8 发动机,与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外,先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用,为驾乘者提供了最大程度的安全保障。
雷克萨斯UX:
作为LEXUS雷克萨斯家族最年轻的SUV车型,全新UX承袭家族标志性的“清澈深邃”的驾驶质感,并根据自身城市SUV的使用场景,进行极具特点的优化,为用户带来超越期待的驾驶体验。
全新UX是LEXUS雷克萨斯基于GA-C平台打造的首款车型。通过大量采用高强度钢材、铝合金和高强度树脂,
全新UX实现了集轻量化和高刚性于一身的车身结构,配合全新调校的底盘和悬架,将舒适的驾乘与精准的路面反馈相结合,令驾驶者在不同驾驶情境下,均能感受到车辆的敏捷与扎实。
参考资料来源:官网-车型总览-雷克萨斯
参考资料来源:百度百科-LS
参考资料来源:百度百科-GS
雷克萨斯20-30万的车
雷克萨斯20万左右的车有三款车型:雷克萨斯CT紧凑级别车,雷克萨斯ES中大型级别车,雷克萨斯UX紧凑级别的SUV车型。雷克萨斯CT紧凑级别车:外观时尚动感,内饰科技感较强,动力不错,操控舒适,燃油经济性好,性价高。内饰豪华,风格偏向运动,整体布局合理,配置不错,科技感较强,仪表盘设计动感,行车数据清晰易读,中控按钮手感不错,操作方便。雷克萨斯ES是丰田旗下豪华品牌LEXUS出品的一款中大型豪华轿车,主打豪华,舒适。混动版车型的前后车标是蓝色,后门侧面带HYBRID标识,纯燃油版车型的前后车标是黑色的,车身没有HYBRID标识。全系主驾座椅和副驾座椅都支持电动调节,主驾座椅和副驾座椅都支持前后移动,高低调节,靠背角度调节和腰部调节,头枕支持局部调节。雷克萨斯UX:精悍外观,气场瞬间外露,每条流线,每处棱角,皆饱含灵感,精妙犀利。所行之处,吸引众人目光。内饰布局,营造出宽适而开放的氛围,功能设置更趋人性化,驾驶者可轻松执掌全局。雷克萨斯是日系豪车,它是丰田旗下的高端品牌,也是日系高端车中卖得比较不错的品牌,工厂出色的工艺决定了它的耐用度和稳定性,雷克萨斯的质感是非常不错的。
雷克萨斯价格一览表
雷克萨斯UX 指导价:26.80-37.10万;雷克萨斯NX 指导价:29.80-53.20万;雷克萨斯RX 指导价:39.00-81.00万;雷克萨斯LX 指导价:129.10-141.70万。
1、雷克萨斯UX
指导价:26.80-37.10万
雷克萨斯UX这款车是雷克萨斯全新的紧凑车型,而且这款雷克萨斯suv价格仅26.8万起,对标的车型都是奥迪Q3、奔驰GLA还有凯迪拉克这种车型,而且它的外观配置以及性能都是顶尖的,是那种属于你看了就会喜欢上的车。
2、雷克萨斯NX
指导价:29.80-53.20万
这款雷克萨斯NX则是一款中型suv,而且也是雷克萨斯保值率最高的车型,这款车做工优秀,有着日系车一贯的严谨,而且车身内饰低调奢华,非常符合这款雷克萨斯suv价格,动力方面更是有着全新调教的2.0发动机,在动力十足的情况下也保持着很好的燃油经济性,是辆不可多得的好车。
3、雷克萨斯rx2019最新款
指导价:39.00-81.00万
2019款雷克萨斯RX450提供了混动版本,动力系统功率大大提升,先进的3.5升V6发动机为这辆车注入了新的活力,而且一如既往的保持着三排的车体空间。虽然这款雷克萨斯suv价格达到了39万的高价,但是这辆车的性价比绝对是值得购买的,毕竟也是辆豪华suv
4、雷克萨斯LX
指导价:129.10-141.70万
这款车是豪华品牌雷克萨斯旗下的一款大型suv,全系拥有3款在售车型,搭配的都是5.7L自吸式发动机,动力非常强劲,虽然这款雷克萨斯suv价格高达百万,但是对得起这个价格,顶级的配置,宽敞的车内空间,这些都证明这款雷克萨斯LX性价比不错,哪怕是在大型豪华suv中也是非常值得购买的
雷克萨斯系列介绍
目前雷克萨斯有IS、GS、ES、LS、SC、LX、GX和RX共8个车系!
1、IS:小型豪华运动轿车,竞争对手为宝马3系、奔驰C级和奥迪A4。有IS200、IS250、IS300、IS350和顶级的IS-F五个型号。
2、GS:中大型豪华运动轿车,有GS300、GS430、GS450h和GS460四个型号。
3、ES:中型豪华轿车,是目前雷克萨斯旗下唯一的一款前轮驱动车型,有ES330和ES350两个型号。
4、LS:大型豪华轿车,雷克萨斯的期间车系,竞争对手为奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、大众辉腾和捷豹XJ。有LS460、LS460L和LS600hL3个型号。
5、LX:大型豪华SUV,以丰田蓝的酷路泽为基础打造的,更强调越野性能,有LX470和LX570两个型号。
6、GX:中型豪华SUV,一丰田普拉多为基础打造的车型。有GX470一个型号。
7、RX:中型城市SUV,有RX300、RX330、RX350和RX400h四个型号。
8、SC:可折叠硬顶豪华敞篷跑车,目前只有SC430一款车型。
具体外观各个系列的区别:
1、型与神,动感与优雅并存,IS让人血脉贲张的纺锤形进气格栅,融入了雷克萨斯家族特有的优雅。肌肉感十足的前脸配合灵动的腰线,以及立体错层三线尾灯设计,在不经意间,俘获沿途追随的目光。
2、CT于繁华处发现心中的独有风景.
3、ES优雅和锋芒从不对立整车造型匠心独运,意态天成,硬朗的线条与灵动的弧度浑然一体,优美典雅的气质与锋芒毕露的气势同聚一身,不失为空气动力学与美学的典范之作。
4、GS
5、LS全新LS外观与空间不分左右,将极具未来感的流线车身和舒适空间完美合一,出色诠释雷克萨斯“兼得”哲学论。
雷克萨斯车型图片
我们常见到的雷克萨斯车型,多给人感觉成熟稳重,似乎更适合居家,其实雷克萨斯的车型也有运动款,就是之前在国内广受关注的 雷克萨斯IS,可惜这款车已在国内停售,不过广大网友对这款车的动态还是非常关注的。
据悉,雷克萨斯旗下运动型轿车IS中期改款完成,重点在外观和配置上进行了升级,近期将于海外上市,我们抢先去看一看。
外观
外观方面,新车采用家族最新式设计语言,前脸为巨大的纺锤式进气格栅,内部为黑色菱形填充,格栅中网占据了整个车头,冲击力非常强,前包围两侧也加入了通风口,整个前脸造型简洁时尚,也更加运动激进。
两侧大灯造型非常锋利,带来了很强的气场,内部标志性的勾状日间行车灯,点亮后,极具辨识度。
侧面来看,整体采用长车头短车尾的设计,车身线条流畅,腰线为两段式设计,ABC采用熏黑处理营造出悬浮车顶的效果,加上车窗线处的镀铬饰条,看上去非常时尚大气,车身也显的非常修长,不过,实际上它是一款紧凑型轿车。
多幅式深色时尚轮毂,增加了车型动感气息。
尾部造型有着丰富的层次感,看起来很帅气,下部采用了大面积的深色下包围扰流板,增加了视觉稳定感,配合双边共两出的排气,营造出小钢炮的既视感。
新车后备厢盖上有黑色的小鸭尾,两侧尾灯采用时下流行的贯穿式设计,尾灯延伸至车身两侧与车身腰线连接,大灯处还配有一条黑色装饰条,十分精致,点亮后呈现出内部的“L“型灯带,带来出色的视觉效果和较高的辨识度。
内饰
内饰方面,新车延续老款车型风格,并在细节处进行了调整,功能布局以实用为主。内饰用料和工艺考究,营造的豪华程度还是很出色的。不过就空调控制区域而言,整体设计还是多年前的水平,有点遗憾,可能它是想打造出机械感,但是也该随着时代变化适时改进一点了吧。
作为一款运动型轿车,它的三辐式方向盘有点居家的感觉,在动感氛围的营造上,有点欠缺。方向盘配备有换挡拨片,前方为圆形仪表盘,信息显示清晰全面。
全新升级的悬浮式中控屏幕,尺寸为10.3英寸,支持苹果CarPlay和Android auto等功能,不过一些先进的系统操作还需要进一步提升。
黑、红双色的内饰配色,视觉效果出色。红色座椅营造出了动感氛围,并且,有着不错的包裹性。
配置方面,新车着重在安全系统方面进行了加强,标配雷克萨斯智能安全系统,包括预碰撞安全系统、2段式远光灯自适应控制系统、自适应巡航控制系统、车道偏离警示系统以及智能车道循迹系统等。
动力
动力部分,新车采用纵置发动机布局,提供了2.0T、3.5L和2.5L混合动力三种动力系统,传动系统匹配8速自动变速器,另外,3.5L V6动力四驱车型匹配6速自动变速箱。新车还将具有自适应可变悬架和动态管理系统,还能够为后驱车型提供托森限滑差速器。
小结
总的来说,新款雷克萨斯IS有着不错的产品力表现,虽然目前未有引入国内的消息,不过随着国内紧凑级轿车领域热度进一步加大,雷克萨斯也不会轻易放弃这片市场,未来还是值得期待的。那么,你对这款车型感受如何,欢迎留言区分享交流。
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