很多人不清楚偏远地区不包邮指的是哪些地区吧！?那么接下来我们就来给大家讲解一下偏远地区不包邮指的是哪些地区的内容吧！
当你点开本文时，眼镜哥相信，你在网购的时，一定遇到过卖家提示："西藏、内蒙古、新疆等地区不包邮。"各大电商平台或其他卖家均给出了一个合理解释"偏远地区"。
而网友们欣然接受了这个理由，因为大家很顺其自然的联想到："距离太远，意味着运输成本，快递价格自然就高，卖家包邮就亏了。"这很符合逻辑嘛。
所以很多自媒体和权威媒体也跟着"摇旗呐喊"，纷纷著文说新疆等省区不包邮是因为太远、太大。扯！太肤浅，完全没说到点子上。
不包邮是因为快递成本高，但原因却不是大和远这么简单，最根本的原因还是天然的地理环境因素，也就是说上天注定了"不包邮"！你是不是觉得眼镜哥才是在扯淡？不信，下面就让眼镜哥为你一一道来。
远不是根本原因
举几个例子：广州到北京、青海西宁、内蒙古呼和浩特的距离相当，约1900公里。为啥就北京包邮，而后两者不包邮？同样，广州距辽宁沈阳2300公里，距离比西宁、呼和浩特更远，但也包邮，这就说不通了吧。
那为什么会有西部省区会很远的感觉呢？原因在于我国的快递业务量主要集中在东部沿海地区，以2019年数据为例：
全国快递业务量超70%产生于沿海的广东、浙江、江苏、上海、山东、福建6省市。
其中广东、浙江、江苏、上海4省市超60%，仅广东、浙江两省占比就接近50%！
这些省份向西1500公里左右的宁夏、陕西、四川、云南一线，再往西距离动则就是2000-3000公里，确实太远。所以我们全国人民就被沿海省份"带节奏"，潜意识的也都认为很远。
事实上内地许多省份到新疆、青海、西藏的距离比沿海还近，而这些地方的卖家也以"远"为原因而不包邮就说不过去了吧。
再举一例，四川成都到上海的距离约1700公里，到青海西宁约700公里，到西藏拉萨、内蒙古呼和浩特约1300公里，到新疆的哈密也才1600公里。为什么后面几个更近的城市却往往不包邮呢？
所以，距离的远近是相对的，单纯是因为远而不包邮，说不通的。
大也不是原因
以新疆为例，很多人说新疆太大，总面积占全国的1/6，比东部17个省份的面积总和还大。
但这就是其不包邮的原因吗？扯！做个假设，把现在的新疆拆分为十多个"小省份"，其实就相当于新疆下属的州、市、县，这不是换汤不换药，一个道理，同样不会包邮！
再做个假设，把新疆置换到华中及西南地区，同样拆分为十几个省份，距离也不远了，面积也不大了，但依然会有很多拆分出的"小省份"不包邮。
其它的甘肃、内蒙古、西藏、青海等省份，道理和新疆完全一样。
"小省份"虽然距离近了，面积也变小了，但属性没变，很多"小省份"依然会被电商划为的"偏远地区"，所以依然不会包邮。为什么？这就需要我们重新理解一下"偏远地区"的定义。
偏远地区的含义
首先我们需要明白"偏远"不等于"远"，还包含了偏僻（人烟稀少）、经济落后、交通不便利等因素，这些通通是造成快递成本高的原因。
拆分出来的"小省份"，沙漠依然是沙漠，高原还是高原，交通不便、人烟稀少、经济相对落后的实时没变，依然是偏僻之地，同时，这些客观的因素会无形加大地理和时空距离。
而这些客观因素的综合影响下，才是导致快递成本高的原因，进而卖家才会不包邮。
快递成本构成
要明白这些因素如何影响快递成本，首先我们需要之地快递成本组成。
对于一件确定的商品，分为固定成本、弹性成本（分摊成本）。
固定成本：如纸质快递单、包装材料成本；
弹性成本（分摊成本）：快递在运输投递整个流程中，所分担的运输成本（如司机工资、油费、车损等），运输中的中转、仓储、分拣、投递成本，仓库、设备的折旧成本以及整体运营成本。
不包邮的根本原因
前文所说的那些因素，综合起来会大幅提升快递的分摊成本。
举几个例子，看看分摊成本是如何被提升的
人口因素：假设全国每个人，网购的快递数量相同。但新疆、西藏等省区，无论整体人口，还是各地市的人口总量都太少。总的快递量也就很少。内地及沿海省份，一车可以装满的快递包裹，而新疆等省区，只能装1/4、1/5，甚至更少。这样每件快递分摊的运输成本、折旧成本以及运营成本就远比内地高，甚至远高于因为距离产生的成本。
经济因素：更甚的是，由于这些省区的经济水平相对落后，人均购买力以及所产生的快递需求量也远小于内地及沿海地区。两个因素叠加起来，更是雪上加霜。
所以以上地区的网友，往往付了更高的快递费，却要花更长的时间才能收到快递。其中除了运输距离的原因，更多的是在每一个中转环节的停留，快递公司为了降低成本，装满一车包裹往往会积压几天。
以全国最大的县——若羌县为例，面积20.23万平方公里，相当于两个江苏或浙江省，人口仅6.8万，GDP仅58亿元，不如江苏的一个乡镇。与之对比，若羌县的祁曼塔格乡，是全国面积最大的乡，6.56万平方公里，相当于10个上海市，人口仅几十人。
此外，由于交通条件差、基础设施不完善，车辆设备更容易坏，维修成本也更高，又无形的加重了分摊成本。比如若羌县城到祁曼塔格乡五六百公里的路程，有很多的土路，车很多时候没骆驼和马方便。
所以，地广人稀、经济落后、交通不便等因素才是直接导致快递成本高，不包邮的原因。
而这些因素又是由天然的地理环境所致。打开中国的卫星地图，你会发现西藏、新疆、内蒙古、青海、甘肃几个省份，绝大多数地区都是土黄色，与之对比内地省份都是绿色。
土黄色之下是沙漠、戈壁、高原和雪山，降雨量少，且很多地区蒸发量还大于降雨量，大多数都是荒芜的地区，生态脆弱，甚至没有生命，不适合人类居住，更谈不上经济发展。
所以归根结底，不包邮的根本原因是天然的地理环境限制，不能由"远"和"大"来背锅。
结语
虽然上天注定不包邮，但智慧和勤劳的中华民族，自古就有与天斗的传统。一条条翻山越岭的高铁，一条条穿越沙漠的公路、铁路，甚至是将5G网络覆盖到最高的珠穆朗玛峰。眼镜哥相信，"基建狂魔"迟早会将我国辽阔的西部发展得像沿海一样好，人定胜天，全国包邮！
以上就是偏远地区不包邮指的是哪些地区有关全部内容介绍，想了解更多信息请继续关注。
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